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[城事] 韶关新能源公交很环保没污染,但最近却有市民吐槽它…

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发表于 2018-5-17 15:39:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
家园宝贝
立夏过后
韶关的太阳一天比一天灿烂
气温也是蹭蹭蹭地往上涨
看看咱们韶关地区都变“烤鸡腿”了

微信图片_20180517153356.jpg

未来几天的最高温度都保持在35度左右
如此滚烫!热辣!
韶城的各位亲们只有一个感受:
热!死!了!
然而这仅仅只是一个开始!

微信图片_20180517153359.jpg

如果在这么热的天气下挤公交上下班,那可是非一般的酸爽啊。本想着挤上公交有冷气凉快一下,谁知道这么热的天气韶关公交还不开冷气!?

本着专研到底的精神,小编翻查了全国有关公交车在高温天气下不开冷气的新闻资料,发现了全国各地不少本地媒体都出现过吐槽不开空调冷气的怨言。

微信图片_20180517153407.jpg
微信图片_20180517153409.jpg

2014年,温州一位乘客,因为坐公交车没开空调,而热晕在车上,后经抢救无效而死亡。

微信图片_20180517153415.jpg

下面为大家总结了一下公交车为什么大热天不开冷气的决定。

1公交车续航问题
电动公交车开空调后续航里程大大缩短。即使不开空调,晚上收班再充电到明早第一班车,也只能充到90%左右;如果开空调,车就不够跑一天,不能保证车辆正常的趟次,调度难度大。而在网友提供的视频来看,乘坐的18路车应该是偏旧款的车型,续航能力较弱,因此也迫不得已不开空调维持动力。

微信图片_20180517153418.jpg
国内各类型电动公交车续航公里数一览

2充电桩数量不足
公交车的充电桩是专用的,不同于出租车和私家车的充电桩。本身充电桩的数量就与公交车数量不匹配。

微信图片_20180517153421.jpg
网络图片

3开关门频率高
18路车总共29站,而且人口集中站点相对较近,开门关门的频率较高,制冷效果不是那么明显。

微信图片_20180517153423.jpg

4中途充电费时
18路车也是市民经常反映比较难等的一趟公交线路,而如果中途再去续电,一次则要多花费1-2个小时。这样的话,车隔可能会更久,早晚高峰时段,难以满足市民的通行需要。
微信图片_20180517153426.jpg

5众口难调
有些乘客喜欢自然风,有些乘客喜欢开空调,还有一些人,既开窗户也开空调,让司机很难办啊!也有司机表示:“作为司机,每天长时间坐着不动,意味着一直吹冷风,肩周炎严重,导致一些司机不愿意开空调。”
微信图片_20180517153429.jpg
倘若司机不愿意开空调,大家可以尝试以下几种方法:

1、尝试和平理性的跟司机沟通,直接沟通,应该是最简单最直接的做法。
2、下车转乘其他交通工具。
3、自行携带降温消暑的用品。
4、忍着。
微信图片_20180517153432.jpg

最后小编觉得网友的吐槽不是代表我们不能吃苦、也不是我们矫情,不过韶关的天气真是那个热啊,出门顶着大太阳,拥挤的车里没有空调,让人如何受得了?

希望公交公司能够加大管理力度,完善高温天气时的应对措施,让我们的每一辆公交车都有空调,而且是打开的,这样才能够让老百姓舒服的出门。

大家有什么建议想法吗?
不妨下方留言给我们吧!


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发表于 2018-5-17 16:05:41 | 显示全部楼层
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发表于 2018-5-17 16:31:36 来自手机 | 显示全部楼层
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    发表于 2018-5-17 19:17:23 来自手机 | 显示全部楼层
    感谢你的分享!真的很不错哦!
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    发表于 2018-5-17 22:24:11 来自手机 | 显示全部楼层
    众口难调!!!
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    发表于 2018-5-18 08:17:38 来自手机 | 显示全部楼层
    韶关的公交超垃圾:经常飞站、态度极差、漫长等待、站点模糊、线路奇葩、非智能化,热死了都不开空调,因为司机全体虚,唯有全车人一起在罐头里焗“沙丁鱼”
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